西藏那曲至拉薩的高等級(jí)公路（無人機(jī)照片，2021年9月27日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝

黨的十八大以來，西藏公路建設(shè)突飛猛進(jìn)。2012年至2024年，西藏累計(jì)完成公路交通固定資產(chǎn)投資4019.25億元，公路總里程從2012年的6.52萬公里增加到2024年底的12.49萬公里。

現(xiàn)在的西藏，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異，以拉薩為中心，輻射日喀則、山南、林芝、那曲的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)全面建成，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，惠及各族群眾。

汽車行駛在西藏S5線拉薩至澤當(dāng)?shù)母叩燃?jí)公路上（無人機(jī)照片，2025年7月31日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝

汽車行駛在西藏S5線拉薩至澤當(dāng)?shù)母叩燃?jí)公路上（無人機(jī)照片，2025年7月31日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝

拉薩至林芝的高等級(jí)公路（無人機(jī)照片，2025年4月1日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝

汽車行駛在拉薩至日喀則的高等級(jí)公路上（無人機(jī)照片，2024年9月11日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝

拉薩至林芝的高等級(jí)公路（無人機(jī)照片，2025年4月1日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝

拉薩至林芝的高等級(jí)公路（無人機(jī)照片，2025年4月1日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝

拉薩至日喀則的高等級(jí)公路（無人機(jī)照片，2024年9月11日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝