山河破碎時(shí)，貴州修建、新建、擴(kuò)建一條條“抗戰(zhàn)生命線”。修建多條公路，在原有機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，新建、擴(kuò)建了多個(gè)軍事機(jī)場(chǎng)。黔桂鐵路相續(xù)通車獨(dú)山、都勻?？谷站韧鰰r(shí)，貴州人民用身軀筑起一條條“血肉運(yùn)輸線”，僅二十四道拐就運(yùn)輸了45萬噸的武器彈藥、油料。轉(zhuǎn)運(yùn)民族救亡希望，輸入中華決勝力量。

1943年6月通車的黔桂鐵路，柳州到獨(dú)山段

1945年3月26日的晴隆二十四道拐，國(guó)際援華物資運(yùn)輸車隊(duì)正蜿蜒通過

鎮(zhèn)遠(yuǎn)民眾在修筑抗日公路

八路軍貴陽交通站。在貴陽市威清門外租用民房，作為倉(cāng)庫(kù)、車庫(kù)和城外接待站

運(yùn)送抗戰(zhàn)物資的車輛經(jīng)過黃果樹大瀑布

獨(dú)山火車站通車

獨(dú)山火車站通車儀式，觀禮臺(tái)上的社會(huì)各界

黃平舊州機(jī)場(chǎng)

史迪威公路上的民夫

修建沙八公路