在盧溝橋爆發(fā)的“七七事變”拉開(kāi)了中華民族全面抗戰(zhàn)的序幕，而在距離盧溝橋2000多公里的貴州省黔南州獨(dú)山縣，深河橋則見(jiàn)證了日軍走向敗亡。

獨(dú)山縣位于黔桂交界，是貴州南大門(mén)?？箲?zhàn)期間，獨(dú)山縣是貴陽(yáng)、重慶的前沿戰(zhàn)略重鎮(zhèn)。作為獨(dú)山北部交通要道上唯一橫跨深谷的橋梁，深河橋具有重要的軍事戰(zhàn)略意義。

1944年底，為阻止侵黔日軍繼續(xù)北進(jìn)，也為中國(guó)軍隊(duì)繼續(xù)布防爭(zhēng)取時(shí)間，深河橋被炸毀，日軍沒(méi)能再北上，此后節(jié)節(jié)敗退，至1945年8月15日日本宣布無(wú)條件投降，其間再無(wú)力發(fā)動(dòng)大規(guī)模戰(zhàn)役。

原獨(dú)山縣檔案史志局副局長(zhǎng)李天和告訴記者，獨(dú)山深河橋被炸毀后阻止了日軍北上的步伐，此處成為侵黔日軍不可逾越的鴻溝，也是侵華日軍走向失敗的歷史見(jiàn)證。

記者：吳斯洋、劉勤兵、倪遠(yuǎn)詩(shī)

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